ДТ “Турбо ПОЛУИНТЕГРАЛ” (дульный тормоз)

ДТ “Турбо ПОЛУИНТЕГРАЛ” (дульный тормоз) на цанговом креплении.

ДТ “Турбо ПОЛУИНТЕГРАЛ” это самостоятельная опция.

ДТ “Турбо ПОЛУИНТЕГРАЛ” предназначен для установки на винтовках у которых НЕТ резьбы на стволе.

ДТ “Турбо ПОЛУИНТЕГРАЛ” устанавливается на ствол винтовки при помощи Цангового крепления


Выбор ДТК-ЗТ ДТ Турбо


Отличительной особенностью Цангового крепления является то, что цанговый зажим изготавливается по размерам и конфигурации ствола винтовки.

При установке цангового крепления нет прямого контакта металла с поверхностью ствола, что обеспечивает полную его сохранность.

Цанговое крепление не пережимает ствол, что даёт ему естественное расширение и колебание при прохождении пули.

ДТ “Турбо ПОЛУИНТЕГРАЛ ” имеет заход задней части корпуса на ствол винтовки.

Дополнительная расширительная камера обеспечивает более мягкую работу ДТ “Турбо ПОЛУИНТЕГРАЛ “.

Центровка осуществляется по конусу на цанговом креплении и центрирующего кольца в корпусе ДТ “Турбо ПОЛУИНТЕГРАЛ “.

Корпус ДТ “Турбо ПОЛУИНТЕГРАЛ ” изготовлен из сплава Д16Т.
Резьба, центрирующее кольцо и некоторые элементы изготовлены из титана. 

ДТ “Турбо” покрыт порошковой краской с последующим запеканием.

Установленный ДТ “Турбо ПОЛУИНТЕГРАЛ ” имеет тройное значение, а именно:

  • эстетика винтовки;
  • уменьшение отдачи, вспышки и подброса ствола;
  • защита резьбы и дульного среза оружия.

Калибр/патрон: кроме .22Lr

Длина (мм): в зависимости от калибра\патрона 250-380 (за срез ствола – 80 мм)

Диаметр (мм): 31-33

Вес (гр): 150-250

Резьба: резьба на цанговом креплении зависит от диаметра ствола винтовки

Применение: ДТК “Турбо ПОЛУИНТЕГРАЛ”  значинельно снижает вспышку, уменьшает отдачу и подброс ствола оружия, тем самым улучшается кучность, звук выстрела становится мягче и “уходит за пулей”, а не в стороны.