ДТ дульный тормоз

ДТ (дульный тормоз) “Веер” и “Турбо”

ДТ(дульный тормоз) “Веер”– уменьшает отдачу и подброс ствола винтовки, тем самым улучшается кучность;– улучшает эстетический вид  оружия. Калибр\патрон: 17HR, 22 Lr, 22WMR, 9х19, 9х21. ДТ “Веер” для 17HR, 22 Lr, 22WMR, 9х19, 9х21 ДТ “ВЕЕР” на оружии ДТ “Турбо” ДТ “Турбо” на быстросъёмном креплении Вепрь 308 СОК 95 (карабины СКС,…

ДТ “Турбо” (дульный тормоз) для Вепрь с рамочной мушкой

ДТ “Турбо” для карабина ВЕПРЬ с установкой на рамочную мушку через адаптер крепления (см.фото колодки и адаптера) Адаптер крепления устанавливается за рамочную мушку и стягивается двумя винтами. Адаптер крепления изготовлен из титана. Центровка ДТ “Турбо” производится по диаметру и торцу ствола. Корпус  ДТ “Турбо” и активные элементы из сплава Д16Т., который имеет улучшенную…

ДТ “Турбо КЛАССИКА” (дульный тормоз) резьба М24х1,5

Данные изделия предназначены для установки на винтовки, у которых на колодке мушки имеется резьба. ДТ “Турбо КЛАССИКА” установливается на колодку мушки у которой имется резьба М24х1,5. ДТ “Турбо” снижает вспышку, уменьшает отдачу и подброс ствола оружия, тем самым улучшается кучность, звук выстрела становится мягче и “уходит за пулей”, а не…

ДТ “Турбо ПОЛУИНТЕГРАЛ” (дульный тормоз)

ДТ “Турбо ПОЛУИНТЕГРАЛ” (дульный тормоз) на цанговом креплении. ДТ “Турбо ПОЛУИНТЕГРАЛ” это самостоятельная опция. ДТ “Турбо ПОЛУИНТЕГРАЛ” предназначен для установки на винтовках у которых НЕТ резьбы на стволе. ДТ “Турбо ПОЛУИНТЕГРАЛ” устанавливается на ствол винтовки при помощи Цангового крепления.  Отличительной особенностью Цангового крепления является то, что цанговый зажим изготавливается по размерам…