ДТК-ЗТ и ДТ “ТУРБО”, обзор

ДТК-ЗТ (дульный тормоз компенсатор – закрытого типа), предназначен для устранения отдачи, вспышки, а также снижения уровня звука выстрела.

ДТК-ЗТ исключает воздействие пороховых газов на пулю, после вылета ее из ствола, отсекая их – тем самым повышается точность выстрела.

ДТК-ЗТ (дульный тормоз компенсатор – закрытого типа) «Nikols» предназначен для стрельбы из нарезного оружия в одиночном и автоматическом режиме. 

ДТК-ЗТ выпускаются под оружие калибров от .22LR до .338 Lapua Magnum.

ДТ (дульный тормоз), предназначен для снижения отдачи, вспышки выстрела. Дульный тормозом не снижает уровень звука выстрела, а только перенаправляет его от стрелка, делая стрельбу более комфортной.

«NIKOLS» предлагает следующие виды глушителей – обычный и полуинтегрированный.

ДТК-ЗТ «КЛАССИКА» – устанавливается на срезе ствола, тем самым практически полностью выступает за его срез.

ДТК-ЗТ «ПОЛУИНТЕГРАЛ» – с заходом задней части корпуса на ствол.

Преимущества модели “ПОЛУИНТЕГРАЛ” по отношению к модели «КЛАССИКА»:

• уменьшается выступ корпуса прибора за срез ствола, тем самым улучшается баланс оружия;
• задняя часть корпуса прибора которая заходит на ствол увеличивает объём расширительной камеры, тем самым тембр звука выстрела становится «мягче».

Установка ДТК-ЗТ и ДТ на оружие

Из-за конструктивных особенностей ствола оружия ДТК-ЗТ и ДТ устанавливаются на:

• Резьбу ствола.

а) при отсутствии мушки возможна установка ДТК-ЗТ «КЛАССИКА» и ДТК-ЗТ «ПОЛУИНТЕГРАЛ»

б) при наличии мушки – только ДТК-ЗТ «КЛАССИКА»

• Резьбу колодки мушки – ДТК-ЗТ «КЛАССИКА»
• Для стволов, не имеющих резьбы – выпускаются крепления следующих типов:

а) цанговое крепление с резьбой под установку ДТК-ЗТ или дульного тормоза ДТ «Турбо»;

б) крепление в обход мушки с резьбой под установку ДТК-ЗТ или ДТ «Турбо»;

• Быстросъёмные интегрированные крепления «БК» – под определенные марки оружия.

Следует отметить, что при установке цангового крепления нет прямого контакта металла с поверхностью ствола, что обеспечивает полную его сохранность. Ствол цанговое крепление не пережимает, что даёт ему естественное расширение и колебание при прохождении пули.

Снижение уровня звука выстрела ДТК-ЗТ «Nikols» составляет 27-35 ДБ, что позволяет не использовать индивидуальные средства зашиты слуха.

• ДТК-ЗТ снижает отдачу, тем самым улучшается кучность.
• ДТК-ЗТ полностью убирает вспышку выстрела.
• Материалы, применяемые при изготовлении ДТК-ЗТ и ДТ не подвержены коррозии, имеют хорошую теплопроводность.
• Резьбовые соединения и некоторые узлы (детали) изготавливаются из титана.
• Конструкция системы ДТК-ЗТ «Nikols» не содержит сменных узлов, деталей, а также обтюраторов.
• Внешнее покрытие ДТК-ЗТ и ДТ выполнено из порошковой маслостойкой запекаемой краски.
• Ресурс ДТК-ЗТ «Nikols» – не ниже ресурса ствола.
• При использовании ДТК-ЗТ, СТП на 100 м смещается на 0.5-3 МОА, в зависимости от марки оружия и патрона.

Используемые материалы

Корпус и некоторые элементы приборов выполнены из сплава Д16Т (из этого материала делают ствольные коробки, детали самолетов и др.). Д16Т – имеет низкий вес по отношению к титану в 2 раза, а к стали в 3 раза. При этом сплав обеспечивает достаточную надежность благодаря своим физико-химическим свойствам. Одним из важных параметров Д16Т является его теплопроводность – это очень важно, чтоб быстро охладить прибор! Эффективность работы прибора снижается пропорционально повышению температуры.

Резьбы и некоторые узлы, элементы прибора, изготавливаются из титана.

Данное сочетание материалов обеспечивает долговечность и высокую надежность.

Примечание:

Приборы, выполненные полностью из титана целесообразно применять при “тяжёлых” условиях эксплуатации, (интенсивная стрельба продолжительное время). При этом эффективность снижения уровня звука выстрела падает, пропорционально повышению температуры. Титан имеет низкую теплопроводность по отношению к сплаву Д16Т, а это один из главных параметров, а также большую плотность, что приводит к значительному повышению массы прибора.

Поэтому не целесообразно применять титан для изготовления приборов, если не предполагается использовать его в тяжелых условиях.

Выбор ДТК-ЗТ.

Каждый хочет иметь устройство максимально эффективное, но при этом миниатюрное в размерах и легкое по весу.

Для снижения уровня звука выстрела необходимо произвести расчет параметров.

Рассмотрим на примере: патрона калибра 22 Lr, который имеет навеску пороха 0,1 гр., и патрона калибра 308 который имеет навеску 3,0 гр. При сгорании пороха они создадут разное количество газа.

При выборе ДТК-ЗТ нужно руководствоваться здравым смыслом и исходить из компромисса между эффективностью и габаритами.

Кому нужен прибор с очень высокой эффективностью, у которого корпус имеет длину 1 метр, диаметр 30 сантиметров и вес в 10 кг?

Для справки: снижение уровня звука на 3 ДБ соответствует снижению звука в 2 раза, на 5 ДБ-в три раза, а на 10 ДБ – в 10 раз.

Исходя из вышеизложенного можно рекомендовать:

• Для стрельбы в тире, на стрельбище, охоты c номера, т.е. там где вес не имеет важного значения целесообразно использование ДТК-ЗТ типа ПОЛУИНТЕГРАЛ, при использовании которого уровень звука выстрела снижется максимально.

• Для ходовой охоты, когда важен каждый грамм веса целесообразно использовать укороченный вариант ДТК-ЗТ КЛАССИКА. При этом громкость выстрела будет заметно больше, но выстрел не будет приводить к травмам слуха.

ДТ (Дульный тормоз) “Турбо”.

Дульный тормоз является самостоятельным изделием и не относится к Дульному тормозу компенсатору закрытого типа (глушителю).

Дульный тормоз «ТУРБО» не снижает звук выстрела, но уменьшает отдачу и компенсирует подброс ствола, тем самым улучшается кучность, а звук выстрела “уходит за пулей”, а не в стороны. т.е. происходит рассеивание звука, в сторону выстрела.

Дульный тормоз «ТУРБО» выполняет следующие функции:

• уменьшает отдачу, вспышку и подброс ствола, тем самым улучшается кучность. При использовании ДТ «ТУРБО» полуинтеграл, звук становится мягче, за счет увеличенной расширительной камеры;
• защищает дульный срез ствола. При использовании ДТ «ТУРБО» полуинтеграл также защищает конус и резьбу цангового крепления;
• улучшает эстетический вид винтовки, при установленном ДТ «Турбо».

При этом установленный ДТ «ТУРБО» увеличивает габарит оружия, на 80 миллиметров.

Поэтому выбор модели ДТК-ЗТ и дульного тормоза остается за Вами.

Для выбора типа ДТК-ЗТ для Вашего оружия пройдите по ссылке:

 Типы и модели ДТК-ЗТ или ДТ Турбо